マイルに関する用語を紹介します。一般的な用語から俗語まで、幅広く網羅しています。

あ～
か～
さ～
た～
な～
は～
ま～
や～
ら～
わ～

＜あ～＞

• 青組（アオグミ）：ANAを主に利用するユーザーを指す。ANAのコーポレートカラーが青色のことから。
• 赤組（アカグミ）：JALを主に利用するユーザーを指す。JALのコーポレートカラーが赤色のことから。
• アップグレードポイント（アップグレードポイント）：ANAが提供する、座席クラスアップグレードやラウンジ利用に使えるポイントのこと。前年の獲得プレミアムポイント数に応じて付与される。
• ANA SKYコイン（アナスカイコイン）：ANAウェブサイトで航空券や旅行商品支払いにご利用できる電子クーポン。1マイルからANA SKY コインに交換できるのが特徴。1ポイント＝1円相当。
• アライアンス（アライアンス）：Airline Alliance。世界各国の航空会社間の連合組織であり、同一連合内においては、コードシェア便やマイレージサービスの相互乗り入れなど連携を行う。
• e JALポイント（イージャルポイント）：JAL Webサイトでの航空券・ツアー購入代金の一部または全額の支払いに利用できるポイント。1ポイント＝1円相当。
• インター（インター）：インターナショナルの略。国際線、または広義で国際線を利用することによる「修行」を指す。
• インボランタリーアップグレード（インボランタリーアップグレード）：Involuntary Upgradeの略。インボラ、鰡とも。主にオーバーブッキングの対処時に行われる、航空会社の都合で上位クラスの搭乗券に変更される事。実行されるタイミングは、チェックイン時やゲート通過時等いくつかある。対象となるユーザーは上級会員等から選択される事が多いが、明確な基準は各社ともに公表されていない。
• ANA（エーエヌエー）：All NipponAirways、全日本空輸株式会社の通称。JALと同様に、日本で最も規模の大きい航空会社の一つ。コーポレートカラーが赤のことから、ユーザーは「青組」とも俗に呼ばれる。読み方は「エーエヌエー」が正式で、「アナ」は俗称。
• ANA SFC（エーエヌエーエスエフシー）：SFCに同じ。
• ANAカード（エーエヌエーカード）：ANAのマイレージクラブカード機能が付帯したクレジットカードで、複数種類存在する。スーパーフライヤーズ会員は、この種のカードに付帯するサービス。
• ANAトラベラーズ（エーエヌエートラベラーズ）：ANAが提供する、ツアーパッケージなどの旅行商品のブランド名。
• ANA LOUNGE（エーエヌエーラウンジ）：主に国内空港でANAが運営するラウンジ。ANA SUITE LOUNGE、ANA LOUNGEの順に高いグレード。高いグレードほど利用資格のハードルが高い。
• AMC（エーエムシー）：ANAマイレージクラブの略。ANAのマイレージサービス。JALで言うところのJMB。
• エコノミークラス（エコノミークラス）：国際線、国内線において最も低い座席クラス。普通席とも。ファーストクラス・ビジネスクラスと比較すると、快適性に劣るが移動には全く問題はない。
• SFC（エスエフシー）：スーパーフライヤーズカードの略称。このカードを保有する方は、当年の搭乗状況に依らず、ANAのプレミアムメンバーサービスのプラチナと類似のサービスを受けることができる。一定のステイタスを保有する状態でのみ、カード発行を申請することができる。このカードをもつことを「スーパーフライヤーズ会員」の状態という。
• SQ（エスキュー）：シンガポール航空の航空コード。「修行」の際に頻出する。
• FSC（エフエスシー）：フルサービスキャリアの略。レガシーキャリアとも。ANAやJALのように、MCCやLCCと比較して移動を快適にするためのサービスを充実させた航空会社。
• FOP単価（エフオーピータンカ）：FlY ONポイント単価。JALのステイタスに関するポイントであるFLY ONポイントを1貯めるのに必要な日本円。10円を切れば比較的効率的と言える。
• MCC（エムシーシー）：ミドルコストキャリアの略。中堅航空会社とも。LCCとFSC（フルサービスキャリア）の中間のサービスを提供する航空会社。スターフライヤー、スカイマーク、ソラシドエア、エアドゥなどが相当。
• MCT（エムシーティー）：Minimum Connecting Timeの略。空港での最低乗り継ぎ時間。「修行」を行う際には無理な旅程とならないよう注意が必要。
• LSS（エルエスエス）：ANAが提供するライフソリューションサービスの略。
• LCC（エルシーシー）：ローコストキャリアの略。ジェットスターやPeach Aviationなど、移動以外のサービスを極力削った、所謂「格安航空会社」。
• オーバーブッキング（オーバーブッキング）：航空会社が、当該便で用意出来る座席数以上に予約を受け付けてしまい、乗客が溢れてしまうこと。航空会社はキャンセルや未搭乗分を考慮して座席数以上に予約を取るため、このような自体が稀に発生する。対応として、航空会社や金銭やマイルと引き換えに振替便への変更を促したり（フレックストラベラー）、（座席に空きがあれば）上位クラスへの変更（インボラ）を一部乗客に通知したりする。
• オープンジョー（オープンジョー）：往復航空券や周遊航空券で、往路と復路の発着地が異なる空港の航空券を指す。復路・往路の発着地どちらかが別空港となる場合はシングルオープンジョー、両方とも異なる場合をダブルオープンジョーと呼ぶ。多くの場合、オープンジョーと言えばシングルを指す。語源は、「開いた顎」。
• オープンチケット（オープンチケット）：搭乗区間のみ指定し、フライトの予約をしないで購入・発生する航空券。JALではオープン券と呼ぶ。
• OKA-SINタッチ（オカシンタッチ）：沖縄・シンガポール間の路線を「タッチ」すること。前後を那覇発着にする事で、効率的にプレミアムポイントを獲得できることで有名だった。しかし、2018年10月より国際線の国内乗り継ぎ区間に対してブッキングクラスが設定され、国際線ブッキングクラスと連動となり国内乗り継ぎ区間の積算率が改悪。更に、プレミアムエコノミーにも積算率の悪い運賃が新たに設定されたため、結果的に那覇発着の便を付帯させる旨味がなくなってしまい、修行には不人気の路線となった。
• 陸マイラー（オカマイラー）：マイラーの中でも、飛行機をあまり利用せずにマイルを貯める人の総称。日常生活でのクレジットカード決済で得たポイントやポイントサイトで獲得したポイントを主に集める方。語源は陸サーファーに由来する。

＜か～＞

• 海外発券（カイガイハッケン）：海外発の航空券を海外で発券する行為のこと。海外から（日本含む）別の地域への移動の際に用いる。同じ旅程でも、日本起点の往復よりも、海外起点の往復の方が同じ移動距離でも安価にチケットを発券できることがある。
• 株主優待券（カブヌシユウタイケン）：一定の条件の航空券を購入する際に、割引が行われる株主優待券。普通は（一定の条件を満たした）株主に付与されるものであるが、オークションなどでも調達できる。
• キャビンクラス（キャビンクラス）：座席クラスのこと。キャビンは座席の意味。
• ギャラクシーフライト（ギャラクシーフライト）：ANAが夏限定で運航していた羽田－那覇間深夜便の公式の名称。銀河鉄道999（スリーナイン）にちなんだNH999便やNH1000便を利用する。効率的に利用すれば、効率的に「修行」が行える。
• クラスJ（クラスジェイ）：JAL路線において、エコノミークラスの上記の座席クラス。プレミアムエコノミーと似た位置づけ。
• 解脱（ゲダツ）：「修行」を終え、上級会員などになること。一度上級会員になれば、所定のカード発行等を行えば再度修行の必要はないため、解脱と表現する。
• 減額マイル（ゲンガクマイル）：主に特典航空券との交換時に、ある種のキャンペーンなどにより通常より少ないマイルで当該の航空券と引き換えられること。ANA、JALとも公式に用いる言葉。

＜さ～＞

• サクララウンジ（サクララウンジ）：羽田空港や新千歳空港に存在する、一定のJMBのステイタスを保有するユーザーや所定の金額を支払ったユーザーが利用できる、JALが運営するラウンジ。ダイヤモンド・プレミアラウンジには快適性は劣る。
• 座席クラス（ザセキクラス）：飛行機の座席の等級。上位から順に、ファーストクラス・ビジネスクラス・プレミアムエコノミー・エコノミークラスが存在する。航空会社により定義が違ったり、運航便によっては存在しない等級もある。国内線にはファーストクラス・ビジネスクラスは概ね存在しない。飛行機内だけでなく、空港での扱い（優先搭乗など）も違う。
• CA（シーエー）：キャビンアテンダント（客室乗務員）。航空機内で乗客にサービスをしたりする職業。古くはスチュワーデスとも。
• GS（ジーエス）：グランドスタッフの略。CAではない、空港など地上で勤務する航空会社（あるいはその関連の）の職員。
• JMB（ジェーエムビー）：JALマイレージバンクの略。JALのマイレージサービス。ANAで言うところのAMC。
• JGC（ジェージーシー）：JALグローバルクラブの略称。JGC会員になると、保有するカードに応じて、当年の搭乗状況に依らず各等級のサービスステイタスと類似のサービスを享受できる。Life Statusポイントを貯めるなどの実績を得た状態でのみ入会申請が可能。
• JGC Life Mileage（ジェージーシーライフマイレージ）：JALが過去に展開していたJGC会員向けの生涯実績プログラム。ANAの「ミリオンマイラープログラム」に相当した。現在はLife Statusプログラムに変更されている。
• JAL（ジャル）：JAPAN AIRLINES、日本航空株式会社の通称。日本で最も長い航空会社としての歴史を持つ。コーポレートカラーが赤のことから、ユーザーは「赤組」とも俗に呼ばれる。
• JALお買い物ポイント（ジャルオカイモノポイント）：JALのWebサービスで利用できるポイント。マイルから交換して取得する。使い道は少ない。
• JAL JGC（ジャルジェージーシー）：AGCに同じ。
• 修行（シュギョウ）：上級会員や上位ステータスを目指すために行う、非日常的・常識的な回数の飛行機移動を行い、ステイタスポイントを獲得する行動。
• 修行僧（シュギョウソウ）：「修行」を行う人の総称。
• 上級会員（ジョウキュウカイイン）：各マイレージサービスで優遇を受けられる権利を持つ会員。航空会社オフィシャルの呼称ではなく、俗称。各航空会社のサービスステイタス（サファイヤ等のランク）保有者と、一度そのステイタスに達した結果ANAのSFCあるいはJALのJGCの権限を保有する人の総称。
• スーパーフライヤーズ（スーパーフライヤーズ）：ANAの上級会員組織を意味するが、通常は「スーパーフライヤーズ会員」や「スーパーフライヤーズカード」などの用語の一部として利用される。
• スカイチーム（スカイチーム）：デルタ航空やベトナム航空が加盟するアライアンス。ANA、JALいずれも所属しないが、大きなアライアンスの一つ。俗に空組とも。
• スターアライアンス（スターアライアンス）：1997年に世界で初めて設立された、世界最大の航空連合。ユナイテッド航空やシンガポール航空、ANAなどが加盟。星組とも。
• ステイタス（ステイタス）：各航空会社が提供する、高頻度で飛行機を利用するユーザーを区分したランク。上位のステイタスを保有する会員は、空港・飛行機で相応のサービスを享受できる。ダイヤモンドやサファイアなどの称号。いわゆる「平上級会員」であるスーパーフライヤーズ会員やJGC会員は厳密には各社のステイタスには含まれず、ステイタスと同等のサービスを受けられず存在である。ちなみに、ANA・JAL両社とも「ステータス」ではなく「ステイタス」と呼称している。
• ステイタス会員（ステイタスカイイン）：一定期間に一定程度飛行機に搭乗し、各航空会社のステイタスを獲得したユーザー。SFC保有者やJGC会員であるだけでは、ステイタス会員ではなく、（俗に）平上級会員と呼ばれる（あるいはSFC平会員、JGC平会員とも）。ANAではプレミアムメンバーと呼ぶ。JALは特定の呼称がないが、HPの一部では「ステイタス会員」と呼んでいる。
• ステイタス獲得チャレンジ（ステイタスカクトクチャレンジ）：各航空会社のステイタス会員や上級会員を目指すべく、高頻度で飛行機に搭乗すること。
• ステイタスポイント（ステイタスポイント）：上級会員やステイタス会員になるために必要なポイントの総称。ANAではプレミアムポイント、JALではFLY ONポイントやLife Statusポイント。
• ステータスマッチ（ステータスマッチ）：航空会社の上級会員資格を持つ場合、上級会員資格を提示することで、別の会社の上級会員資格にステータス（会員ランク）をマッチ（適合）させてもらうサービス。組み合わせによっては、断られる場合もある。
• ストップオーバー（ストップオーバー）：目的地へ向かう途中の乗り継ぎ地に24時間以上滞在すること。トランジット（24時間以内）とは異なり、追加料金が発生することがほとんど。途中降機とも。
• スリーレターコード（スリーレターコード）：国際航空運送協会によって国際的に定められた、各空港に付けられたアルファベット3文字のコード。羽田空港ならHND、成田空港ならNRTなど。
• 空マイラー（ソラマイラー）：マイラーの中でも、飛行機で得るマイルを中心に貯める人の総称。

＜た～＞

• ダイヤモンド・プレミアラウンジ（ダイヤモンドプレミアラウンジ）：羽田空港や新千歳空港に存在する、JMBダイヤモンドのステイタスを保有するユーザーのみが基本的に利用できる、JALが運営する高級ラウンジ。
• ○○タッチ（タッチ）：飛行機を利用して移動した先の地域に長期滞在せず、直ぐに元の空港に引き返す移動のこと。「修行」の一貫で行う。代表的なものとして、OKA-SINタッチ（沖縄・シンガポール間）などがある。
• 提携航空会社（テイケイコウクウガイシャ）：共同運航便やマイレージサービスが一部共通する航空会社。アライアンス航空会社も広義には提携航空会社に含まれる。
• デイリー（デイリー）：毎日1便運航のこと。デイリーの場合は、1日で往復（タッチ）ができないことがほとんど。毎日2便運航の事をダブルデイリーとも言う。
• 天然（上級会員）（テンネン）：いわゆる「修行」をせずに、仕事や旅行など、必要に迫られて飛行機移動を繰り返した結果、上級会員の資格を取得した人。「養殖」の対義語。
• とくたびマイル（トクタビマイル）：ANAが提供する、対象期間中に対象路線の中から通常より少ないマイルでANA国内線特典航空券を利用できるオンライン限定サービス。JALの「どこかにマイル」と比較される。
• 特典航空券（トクテンコウクウケン）：獲得したマイルと交換に入手する航空券のこと。マイル獲得の対象にもならず、またステイタスポイントの対象にもならないことが多い。
• どこかにマイル（ドコカニマイル）：JALが発券する、国内線特典航空券、往復数千マイルで比較的低マイルで利用できるオンライン限定キャンペーン。ANAの「とくたびマイル」と比較される。
• 途中降機（トチュウコウキ）：乗り継ぎ地で、24時間以上滞在する事。ストップオーバーに同じ。
• ドメ専（ドメセン）：ドメスティック専門の略。国内線のみで「修行」する人を指す。
• トランジット（トランジット）：飛行機を乗り継ぐこと。特に、修行中はトランジットを効率的に行うことで、効果的にステイタスポイントを収集できる。

＜な～＞

• 燃料サーチャージ（ネンリョウサーチャージ）：単にサーチャージとも。燃料価格の変動に応じて設定される金額で、国際線の通常運賃とは別に徴収される料金。特典航空券でも徴収される航空会社が多い。

＜は～＞

• PP単価（ピーピータンカ）：プレミアムポイント単価。ANAのステイタスに関するポイントであるプレミアムポイントを1貯めるのに必要な日本円。10円を切れば比較的効率的と言える。
• ビジネスクラス（ビジネスクラス）：国際線におけるファーストクラスに次ぐ座席クラス。座席が広いなどの快適性が得られる。
• 平上級会員（ヒラジョウキュウカイイン）：SFC保有者やJGC会員であるだけで、前年度一定の搭乗を果たしたステイタス会員ではない存在。ラウンジなどは使えるが、ステイタス会員のみに与えられる権利は行使できない。
• ファーストクラス（ファーストクラス）：国際線における最上位の座席クラス。JALは一部の路線で国内線でも採用するが、国際線のそれとは異なる。
• ブッキングクラス（ブッキングクラス）：予約クラス、ブッキングコード、運賃クラスなどとも。航空券の種類に応じて適用されるアルファベット一文字のランク。マイルやステイタスポイント算出時に用いる。
• FLY ONポイント（フライオンポイント）：JALにおけるプレミアムメンバーステイタス獲得条件ポイント。基本的にJALあるいはアライアンス運航便の搭乗のみで獲得できる。FOPとも。
• フライト（フライト）：飛行機で飛ぶことそのもの。文脈によっては航空券に近い意味合いをもつ。
• プラスマイル（プラスマイル）：ANAのキャンペーンの一つ。航空券と宿泊を組み合わせて予約することで、本来得られるマイルにプラスしてマイルが得られるキャンペーンなどを指す。他航空会社でも似たサービスはあるが、用語は異なる。
• ブラックアウト（ブラックアウト）：ブラックアウト期間とも。特典航空券の利用ができない期間。ゴールデンウィークや年末年始などがブラックアウトになる場合がある。
• フラッグキャリア（フラッグキャリア）：ナショナル・フラッグ・キャリアとも。その国を代表する航空会社という意味。例えばフランスではエールフランス、韓国なら大韓航空がそれに相当する。日本では全日空（ANA）あるいは日本航空（JAL）のいずれかになるが、どちらとも言えない。
• フレックストラベラー（フレックストラベラー）：航空会社や金銭やマイルと引き換えに振替便への変更を促したりするプログラム。予約を持つ顧客が座席数を上回り、座席が不足した場合に発生する。
• プレミアムエコノミー（プレミアムエコノミー）：国際線・国内線においてエコノミークラスの上位の座席クラス。国際線ではビジネスクラスの下位に相当する。
• プレミアムポイント（プレミアムポイント）：ANAにおけるプレミアムメンバーステイタス（あるいは上級会員の権利）獲得条件ポイント。基本的にANAあるいはアライアンス運航便の搭乗のみで獲得できる。PPとも。
• PeX（ペックス）：各種ポイントから、現金や電子マネー、マイル、各種ポイントなどに交換・移行できるサービス。

＜ま～＞

• マイラー（マイラー）：マイルを意識的に貯めている人の総称。航空会社が表現するものではなく、俗な言葉。
• マイル（マイル）：マイレージ会員サービスで主に貯まるポイント。航空券やグッズと交換できる。「上級会員」や「ステイタス」を獲得するためのポイントとは別。
• マイル修行（マイルシュギョウ）：「修行」に同じ。
• マイル早見表（マイルハヤミヒョウ）：マイルチャートとも。特典交換に必要なマイル数は、利用のシーズンおよび区間によって異なるため、それを一覧で可視化するための表。
• マイレージ（マイレージ）：英語では「マイル距離（数）」として、単位をマイル(mile)で表した距離や長さを表す。航空業界では「マイレージサービス」という用語で用い、単独で「マイレージ」という単語を用いることはほぼない。
• マイレージサービス（マイレージサービス）：航空会社が提供する、各航空会社独自のサービス。マイレージプログラムとも。世界ではフリークエントフライヤープログラム（frequent flyer program：FFP）と呼ばれる。
• マイレージプログラム（マイレージプログラム）：マイレージサービスに同じ。
• ミリオンマイラー（ミリオンマイラー）：各航空会社で、（各社の定義でマイル積算対象の登場により）通算百万マイルを達成したユーザーに与えられる称号。ANAでは「ミリオンマイラープログラム」、JALでは「Life Statusプログラム」でそれぞれサービスが提供される。JALではミリオンマイラーという用語はあまり使われない。
• ミリオンマイラープログラム（ミリオンマイラープログラム）：ANAが提供するミリオンマイラー、あるいはそれに準ずるヘビーユーザー向けのサービスプログラム。各種ステイタス会員やSFCとは別のサービス。JALの過去の「JGC Life Mileage」に相当する。

＜や～＞

• 優先搭乗（ユウセントウジョウ）：上級会員やステイタス会員が搭乗する際に、他のユーザーよりも先に搭乗することができる。
• 養殖（上級会員）（ヨウショク）：仕事や旅行などによる飛行機移動は限定的で、上級会員になるための飛行機移動である「修行」を繰り返して上級会員になった人。「天然」の対義語。
• 予約クラス（ヨヤククラス）：料金に応じた航空券のクラス区分。ファーストクラス・ビジネスクラス・エコノミークラスなどとは違う概念。

＜ら～＞

• ライドオンリー予約（ライドオンリーヨヤク）：単にライドオンリーとも。ツアーに参加したいが、航空券を手持ちのマイルを使って予約したい場合に用いられる。
• Life Statusプログラム（ライフステイタスプログラム）：JALが提供するヘビーユーザー向けプログラム。Life Statusポイント貯めて生涯ステイタスであるStar グレードを上げる。JGC入会にはこのプログラムの特典より他の方法はない
• Life Statusポイント（ライフステイタスポイント）：JALが提供するLife Statusプログラムに関するポイント。フライトやその他生活関連サービスを受けることで貯まる。このポイントを貯めることでしかJGC会員になれない。
• ライフタイムマイル（ライフタイムマイル）：LTマイルとも。ANAマイレージクラブへの入会から現在までの総飛行距離（マイル口座に積算された搭乗分の区間基本マイレージの合計）。この実績を上げることで、ミリオンマイラープログラムのサービスを受けることができる。
• ラウンジ（ラウンジ）：空港ラウンジとも。フライトの合間に乗客が快適に過ごすためのサービスを提供する、国内外の主要空港に設置された待合室。上級・ステイタス会員や所定の料金を支払えば利用できることが多い。高ランクのステイタス会員や一部の航空券保有者のみ利用可能なラウンジもある。
• 隣席ブロック（リンセキブロック）：エコノミークラスなどで、自身の座席の隣席が空席になるよう、航空会社に依頼すること。ステイタス会員の中でも、特にステイタスが高いユーザーが主張できる。もちろん、満席に近い場合は依頼が通らないこともある。なお、各航空会社の公式なサービスとしては紹介されていない。
• ○○ルート（ルート）：ポイントマイル交換ルートのこと。ポイントサイトやクレジットカード決済などで貯めたポイントはマイルに交換できるが、その交換の手段は何通りもあり、それをルートと呼ぶ。ルートにより交換レートが異なる。Nimocaルートなどが有名。
• レグ（レグ）：出発から到着までの1区間搭乗の事。片道は1レグ、往復は2レグということになる。

＜わ～＞

• ワープ申請（ワープシンセイ）：JGC入会のために、電話で切替申請書を依頼すること。通常はFOPや搭乗回数がステイタスに反映されたあとに届く申請書を待つところ、少しでもはやくJGCになるために行われる。なお、2024年以降はJGC入会要件が厳しくなったため、あまり実施されなくなると見られる
• ワンワールド（ワンワールド）：スターアライアンスと同規模の航空連合。JALが加盟する。俗に犬組と言われる。