同じアライアンスに属する航空会社を活用するメリットは、以下のようなものがあります。
ちなみに、「アライアンスとは何か？」ということに関しては、こちらの記事をご覧ください（アライアンスとはどんなもので、どんな種類があるのか？）。

マイレージサービスの連携：アライアンス内ではマイレージサービスを連携しており、加盟する航空会社のマイレージプログラムに参加していれば、同じアライナンスに加盟する全ての航空会社でマイルを貯めたり、また利用したりすることが可能です。また、上級会員など高いステイタスを持っていれば、ラウンジなども共通で利用ができます。
なお、当然ですが同じアライアンスでなければ、通常は他の航空会社のマイルは全く無関係のものとしてカウントされ、また他の航空会社のステイタスを保有していたとしても、別の航空会社では意味をなしません。

特典航空券：特典航空券によっては、同じ路線でも海外の航空会社が提供する航空券の方が少ないマイルで交換できる場合があります。そして、同じアライナンスに所属していればマイルは共通しますので、効率的に特典航空券を取得することが可能です。

コードシェア：コードシェアとは、2社以上の航空会社が1社の飛行機で旅客機を運営することを言います。コードシェアがあることにより、コストが下がったり路線便数が増えたりしますので、お客様はその分安価に空の旅を楽しめるということになります。同じアライアンスでは、コードシェア便を運航することがあります。

世界一周航空券：各アライアンス、世界一周に相応する航空券のセットをアライアンスの加盟航空会社同士の提携で販売しています。各アライアンスが就航する路線を組み合わせれば、多くの発着点で世界一周の路線を繋ぎ合わせることが可能です。

空港の利用：空港においても、アライアンス別の区別が進んでいます。例えば、成田空港ではアライアンス別に空港ターミナルビルを利用するように設定されていますが、それによりコードシェア便を利用した場合の乗り継ぎでは、ターミナル間の移動が減ります。つまり、同じアライアンスの便で乗り継げば、楽に移動ができるということです。そのほか、チェックイン・システムやラウンジ等のアライアンス別の共通化も進められています。

なお、アライアンスの利用に関して1点大きな注意点があります。
アライアンスでのフライトでは、ANAとJAL、共にそれぞれのマイレージサービスとしてマイルを加算することができるのですが、その際にはANAやJALが直接運航する便とは違い、それぞれユーザー自身でマイルを加算するよう申請する必要が、場合によってはあります。特に別の航空会社マイレージプログラムに加入してしまっている場合などは、他の航空会社のマイレージプログラムに（優先的に）すでにマイルが積算されている可能性があります。一度積算されたマイルは、積算先を間違えたからといって他のマイレージプログラムへ積算し直すことは原則できませんので、予約前に積算先を確認しておくべきでしょう。さらに、事後登録期限はJAL・ANAともに「搭乗日から6カ月以内」で、6カ月を過ぎてしまうとマイルの積算ができません。航空会社ごとに対応が異なるため、あまり海外旅行になじみがない方は、事前に専用窓口などに連絡し、手続き方法などの確認をしたほうが無難かもしれません。また、マイルが積算されないと上級会員を目指すためのプレミアムポイントやFLY ONポイントなどは通常加算されません。

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